l＆mr rainhill trials green

Результат Рейнхильских состязаний стал поворотной точкой в истории индустриализации, сопоставимый по влиянию с изобретением интернета или первого самолета. Через 20 лет железные дороги свяжут крупнейшие города по всей Европе и Америке, что позволит в разы быстрее перемещать грузы и передавать информацию. L&MR Rainhill Trials это ода смелости и изобретательности, инженерному мастерству, изменившему мир.

Модели получили совершенно новый корпус в индустриальном стиле, подчеркивающий концептуальный замысел коллекции. Форма в сочетании с полированными и сатинированными поверхностями корпуса, дополненная фактурной заводной головкой, отсылают к механическим элементам эпохи промышленной революции, вместе с тем поддерживая динамку циферблата.

Композиционно циферблат разделен на три кольца индикации, соединенных между собой стилизованными «депо», между которыми движутся объемные стрелки-локомотивы.  В центре композиции расположена секундная стрелка. Поезд, двигающийся по наружному радиусу, является часовой стрелкой, в свою очередь поезд по внутреннему радиусу – минутной. Фиксирование времени происходит при пересечении началом паровоза очередной отметки индикации.

Для удобства считывания времени, когда часовой локомотив скрывается в одном из четырех депо, параллельно ему установлена контрастная дублирующая часовая стрелка, расположенная на одном радиусе с минутным локомотивом, но конструкционно стоящая ниже него.

Исключительно миниатюрные стилизованные паровозы (размер каждого не превышает в длину 4 мм и 2 мм в высоту!) отличаются высокого уровня детализацией и имеют различный дизайн. Это стало возможным благодаря длительным экспериментам с технологиями изготовления и материалами.

Часовой локомотив вдохновлен дизайном паровоза Rocket, спроектированного отцом и сыном Джорджем и Робертом Стефенсонами, который одержал победу в состязаниях. Дизайн минутного локомотива отсылает к паровозу Novelty, фавориту Рейнхильских состязаний, спроектированному Джоном Эрикссоном и Джоном Брейтвейтом, но в конечном счете уступившему победу Rocket.

Отдельного внимания заслуживает стиль индикации, в котором сочетаются различные элементы – от цифр и меток до объёмных стилизованных винтов, гармонично объединённых и выдержанных в индустриальной эстетике коллекции.

Сквозь циферблат можно увидеть установленный в часах швейцарский механизм Sellita SW200, 26 рубиновых камня, запас хода 41 час, точность хода -12+30 секунд в сутки. Специально для данной коллекции часов был разработан скелетонизированный вариант платы и мостов механизма.

Задняя крышка моделей выполнена из нержавеющей стали в индустриальном стиле. Прозрачная центральная часть из сапфирового стекла демонстрирует работу механизма. Дизайн кастомизированного сектора механизма выполнен в виде паттерна, повторяющего элементы скелетонизированного циферблата; нижняя часть декорирована гравировкой.  

Корпус выполнен из нержавеющей стали, фронтальное стекло – сапфировое с двусторонним антибликовым покрытием, водонепроницаемость – 50 м, ремешок выполнен из натуральной кожи.

Лимитированная коллекция представлена четырьмя моделями, различающимися цветовыми решениями. Всего будет выпущено 500 шт. каждой модели. В комплекте также поставляется специальный тревел-кейс.