Промышленная революция XVIII – XIX вв. стала знаковым событием в жизни общества и привела к индустриализации. Она сопровождалась урбанизацией населения, быстрым экономическим ростом и повышением уровня качества жизни. Этот период истории был наполнен большим количеством новых открытий и смелых решений, которые вдохновили нас на создание коллекции L&MR.
За основу концепции было взято событие 1830 года: открытие железной дороги Манчестер - Ливерпуль (Liverpool and Manchester Railway) в Великобритании. Оно положило начало развития железнодорожного транспорта, который являлся венцом инженерной и конструкторской мысли, символом прогресса того времени.
Новые модели сохранили узнаваемый силуэт корпуса, а также главную особенность коллекции: вертикальное расположение заводной головки и специальный заводной ключ HVILINA-winder. Необычное решение, принятое нашими конструкторами и дизайнерами, призвано разнообразить опыт использования наручных часов, а также решить ряд технических вызовов, связанных с исполнением сложного корпуса, боковые стороны которого стилизованы в анфас под железнодорожные рельсы.

Вместе с тем, полностью переработанный новый циферблат теперь содержит еще больше смелых отсылок к концепции коллекции. Композиционно циферблат разделен на две части: внешнюю, выполненную в технике гильоше, и внутреннюю - в форме окружности с элементами индикации. Обе части циферблата соединены объемной «железной дорогой», выполняющей функцию отображения минут.

Часовая индикация представлена римскими цифрами, чередующимися с накладными знаками в виде декоративных винтов. Здесь дизайнерами HVILINA был применен подход декомпозиции: стилизованные винты логически связаны с минутной «железной дорогой», представляющую собой имитацию настоящей системы крепления рельс.

Стрелки часов также переработаны и выполнены в стиле ар-деко в соответствии с общей концепций нового дизайна моделей.
Еще одной примечательной деталью часов является декор, расположенный над отметкой 6 часов, в виде таблички «Beware of the trains», дизайн которой повторяет внешний вид одноименных железнодорожных знаков XIX-XX вв., устанавливаемых в Англии. Отметка на 27 минуте является отсылкой к интересному историческому факту: поезда на железной дороге Ливерпуль – Манчестер курсировали со скоростью 27 км/ч.
Задняя крышка моделей выполнена из нержавеющей стали. Прозрачная центральная часть из сапфирового стекла, заключенная в стилизованное зубчатое колесо, демонстрирует работу механизма. В часах установлен механизм Miyota 9029 premium automatic, 24 рубиновых камня.

Коллекция представлена четырьмя моделями, различающимися цветовыми решениями. Каждая модель названа сочетанием названий видов поездов, курсировавших на данной железной дороге, и числовым индексом: Rocket 0-2-2, Northum (от Northumbrian) 0-2-2, Planet 2-2-0 и Lion 0-4-2. На маятнике механизма каждой из моделей выполнена гравировка соответствующего ей поезда, а также дата открытия железной дороги.
Корпус часов выполнен из нержавеющей стали, водозащита – 50м, стекло – сапфировое, материал ремешка – натуральная кожа.
